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在倡導(dǎo)“以人為本”管理的當(dāng)今社會，供電企業(yè)安全管理工作如何做？這的確是值得大家共同研究的問題，也是供電企業(yè)安全管理發(fā)展的必然方向。下面就這個問題進(jìn)行探討：
    一、人的不安全行為
    按照美國海因里希的五因素“多米諾骨牌”事故理論，社會環(huán)境不良和管理欠缺促成人為過失，人為過失又造成人的不安全行為和機械物質(zhì)危害，這就引發(fā)了意外事件和由此產(chǎn)生的人身傷亡。而從保證安全的角度來看，著眼點應(yīng)放在人的不安全行為和物（設(shè)備）的不安全狀態(tài)，只要設(shè)法對這兩者進(jìn)行防范，人身傷亡事故就不會發(fā)生。也就是說安全管理工作的中心應(yīng)是防止人的不安全行為，消除設(shè)備的不安全狀態(tài)（隱形危險）。
　　上個世紀(jì)70年代發(fā)展起來的系統(tǒng)理論從人、機、環(huán)境的結(jié)合上對危險的產(chǎn)生、潛在到顯現(xiàn)，直至事故的發(fā)生，進(jìn)行了有層次的深入細(xì)致的分析。該理論重點強調(diào)對事故的預(yù)防要從環(huán)境、機械、人三方面著手，以后兩者為主。系統(tǒng)理論特別強調(diào)操作人感覺、識別危險的能力以及對危險作出反應(yīng)的能力。為了防止事故，關(guān)鍵在于發(fā)現(xiàn)和識別危險。因此，加強對操作人的安全培訓(xùn)就非常重要。
　　另外，軌跡交叉理論認(rèn)為：傷害事故是許多互相關(guān)聯(lián)的事件順序發(fā)展的結(jié)果。這些事件也就是事故的原因，不外乎兩大方面，即人和物。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)（包括環(huán)境）在各自發(fā)展過程中（軌跡），在一定時間、空間發(fā)生接觸（交叉）時，能量“逆流”于人體，傷害事故就會發(fā)生。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)屬直接原因，起引發(fā)事故的作用。并著重強調(diào)：物質(zhì)與環(huán)境條件的不安全狀態(tài)再加上管理缺陷，就構(gòu)成事故隱患。而事故隱患一旦被人的不安全行為觸發(fā)，就發(fā)生事故。這是產(chǎn)生事故的一般規(guī)律。
　　從以上三種理論可以看出，人的不安全行為是構(gòu)成事故的最重要的原因之一，而且從每年電力行業(yè)發(fā)生的事故來看，由于人的不安全行為造成事故的可能要占到絕大多數(shù)。中國南方電網(wǎng)公司《2003年度人身事故及誤操作事故匯編》中收錄的16起人身事故和28起誤操作事故基本上都與工作人員的不安全行為有關(guān)。因此，供電企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須對基層安全生產(chǎn)人員的不安全行為引起高度重視，想方設(shè)法杜絕人的不安全行為。
    二、安全心理學(xué)
　　心理學(xué)是研究人的感覺、記憶、思維、情感、性格、意志、能力等心理過程和心理特性的科學(xué)。安全心理學(xué)是心理學(xué)的一個分支，是研究人在勞動過程中與安全有關(guān)的心理現(xiàn)象的科學(xué)?，F(xiàn)就電力事故原因心理分析如下：
　　（一）事故發(fā)生前的心理狀態(tài)
　　1、僥幸心理
　　企圖意外地免去不幸或可能獲得成功的心理即僥幸心理。有的工作人員總以為“就這一次，不會發(fā)生什么問題”、“沒關(guān)系，以前有一次我這么干過”、“災(zāi)難不會落在我頭上”，結(jié)果，由于圖省事，明知故犯，導(dǎo)致事故發(fā)生。
　　2、責(zé)任心不強
　　責(zé)任心不強表現(xiàn)在：有的人工作吊兒郎當(dāng)，什么事都敷衍了事；有的人圖省事，不嚴(yán)格要求，不按章辦事等。分析許多事故原因，責(zé)任心不強是人為事故的主要原因。
　　3、意識迂回
　　意識迂回是一種內(nèi)心引起的不注意現(xiàn)象。它的表現(xiàn)是意識處于朦朧狀態(tài)，注意的對象在內(nèi)心，好像在凝視某個對象，實際上對其視而不見，充耳不聞，心不在焉，本然地處于做夢狀態(tài)。這種心理狀態(tài)對安全工作的威脅很大。
　　4、思想麻痹
　　這里所指的是疏忽大意，失去警惕性。這種情況可能發(fā)生在沒有經(jīng)驗的青工身上，也可能發(fā)生在有經(jīng)驗、有技術(shù)的職工身上。由于放松警惕，對操作或監(jiān)視就不那么謹(jǐn)慎。
　　5、盲目自信
　　盲目自信是過分相信自己的本領(lǐng)，存在著怕?lián)p害自尊心的心理狀態(tài)。
還有一種盲目自信，與保守的心理聯(lián)系在一起，因循守舊，沿用落后的作業(yè)方式，拒絕學(xué)新知識、新技術(shù)。這對安全也很不利。
　　6、不懂裝懂
　　不懂裝懂是虛榮心在作祟。沒有知識，硬要顯示自己知識豐富，沒有技術(shù)，裝作技術(shù)很高明的樣子，明明沒有懂，也不負(fù)責(zé)任的下結(jié)論。這種違反科學(xué)的不實態(tài)度，常給生產(chǎn)留下隱患。
　　7、馬虎敷衍
　　由于工作不安心，產(chǎn)生厭倦心理，認(rèn)為自己大材小用，工作敷衍塞責(zé)、馬虎湊合，也容易發(fā)生事故。
　　8、好奇心理
　　好奇是指一個人積極探究某種事物的認(rèn)識傾向。好奇心理有積極的一面，但在生產(chǎn)過程中，若不恰當(dāng)?shù)貙⒑闷嫘睦砀吨T好奇行動，就可能變成事故的禍根。
　　9、情緒異常
　　情緒低落或過于興奮，都可能成為事故苗子。
　?。ǘ┦鹿拾l(fā)生時的心理狀態(tài)
　　1、心理和生理同時處于緊張狀態(tài)
　　有的人在事故發(fā)生時緊張得幾乎到了恐懼的程度。意外情況引起高度的情緒緊張，有時更容易造成錯誤，使事故擴大。
　　2、只將注意集中于眼前的事物之一