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昨日上午 8時(shí)許，在城北社區(qū)的興榮花園門口，兩架電動(dòng)車相撞。引起這起事故的主要原因，附近市民都認(rèn)為是一棵綠化樹擋住了過往車輛的視線。他們說(shuō)，就因?yàn)檫@棵樹，今年已在這個(gè)地方發(fā)生了近百起。

    同地點(diǎn)百起事故

    昨日發(fā)生車禍后，市民聚在一起議論那棵樹。

    文具店的陳老板說(shuō)，他幾乎三天兩頭看到這個(gè)地方發(fā)生車禍，“大多都是小傷，但有的事主可能要吵上幾個(gè)小時(shí)”。

    隔壁的王老板，剛來(lái)做生意不到兩月。“我已經(jīng)看到二三十次車禍了，很多人都認(rèn)為是那棵樹的原因。”

    一位玻璃店的李女士也說(shuō)，她的倉(cāng)庫(kù)在興榮花園內(nèi)，每次去取貨都會(huì)提心吊膽，“那棵樹基本上全擋住了視線，很難看清非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的車”。

    很多市民都說(shuō)，今年來(lái)，該地點(diǎn)已發(fā)生了近百起交通事故，大多都是電動(dòng)車相撞，“那棵樹是車禍的重要原因之一”。

    當(dāng)事人有苦難言

    百起交通事故的矛頭，咋就指向一棵其貌不揚(yáng)的綠化樹呢？

    據(jù)說(shuō)，很多逆行的車輛都是趕去市場(chǎng)買菜的。一位曾“出事”的李大姐說(shuō)，附近僅有一個(gè)中北市場(chǎng)，住芳華路百分之八十以上的居民，都是逆行到中北市場(chǎng)買菜買水果的，“不可能先過了芳華路口，再繞到新建路口，過馬路再倒回 來(lái)”。

    的確，從芳華路口逆行約 100米就到了中北市場(chǎng)。如今中山北路正在施工，而從芳華路口到新建路口修建了隔離帶，中北市場(chǎng)卻位于兩者中間。“大家只好逆向行駛，可偏偏那棵樹擋住了視線。”

    對(duì)于有人開電動(dòng)車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道，市民說(shuō)已見怪不怪。而“機(jī)動(dòng)車道的車突然轉(zhuǎn)進(jìn)非機(jī)動(dòng)車道，又有樹遮擋，也很容易出事”。

  “奇樹”究竟咋樣

    其實(shí)這棵被眾人指責(zé)的“奇樹”，只是種在中山北路綠化帶上的一棵普通綠化樹。它高約 1.7米，呈圓柱形，其最大處的直徑約 1米。

    在現(xiàn)場(chǎng)，一市民介紹說(shuō)，這棵綠化樹靠機(jī)動(dòng)車道一側(cè)比靠非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)低 20厘米左右，“特別是行駛在機(jī)動(dòng)車道的車輛，很難看到非機(jī)動(dòng)車道的情況，突然轉(zhuǎn)彎進(jìn)非機(jī)動(dòng)車道當(dāng)然容易出事”。

    市民王先生還推來(lái)一輛電動(dòng)車，而記者 1.75米的個(gè)頭，坐在他的車上，竟然看不到那棵樹背后的物品，而在行駛過程中，就很難看清非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的行人及車輛了。由此看來(lái)，坐在小轎車內(nèi)，就更難看清非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的情況了。

    心中“安全樹”更重要

    興榮花園門口一位不愿意透露姓名的老板說(shuō)：“今年 5月的一天，在這個(gè)地方，就發(fā)生了 5起交通事故。”他還總結(jié)出事故特點(diǎn)：一邊是逆向行駛，一邊是由機(jī)動(dòng)車道突然轉(zhuǎn)進(jìn)非機(jī)動(dòng)車道，都是電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞。

    盡管這個(gè)觀點(diǎn)得到很多市民的認(rèn)同，可市園林局一位工作人員昨日則稱，他們目前還沒接到有關(guān)這棵樹的情況反映，如果真阻擋視線，“還是以人為本，人的生命是最重要的，可以移植”。他表示，將盡快讓人去現(xiàn)場(chǎng)查看。

    這位工作人員還說(shuō)，如果有的市民不遵守交通法規(guī)，才導(dǎo)致車輛事故，“那還請(qǐng)大家先樹立好心中的‘安全樹’，而不是客觀地去強(qiáng)調(diào)綠化樹”。